Une commande de paquebots et des emplois à la clé aux Chantiers de l'Atlantique
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Elouen Rouchy vous informe en Loire-Atlantique, chaque jour de 6h à 10h, en direct sur Alouette.
L'amateur américain Royal Carribean Group a passé commande pour deux nouveaux navires, ainsi que quatre autres en option. De quoi assurer du travail au moins jusqu'en 2030.
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Le carnet de commandes ne désemplit pas aux Chantiers de l'Atlantique. L'entreprise nazairienne vient de recevoir une nouvelle commande pour deux paquebots supplémentaires qui seront livrés en 2029 et 2032, ainsi que quatre autres navires en option. De quoi ravir la direction et les syndicats, car cela va pérenniser des emplois. Mais il faudra recruter, selon la CFDT, entre 400 et 500 personnes, car des métiers sont en tension.
Une nouvelle classe de paquebots
La commande concerne des navires de classe Discovery, une nouvelle catégorie plus petite que la catégorie Edge, mais des bateaux qui restent tout de même très imposants, quasi-premium.
Si le montant de la commande n'a pas été dévoilé, on sait que le contrat se chiffre en milliards.
Royal Carribean et les Chantiers de l'Atlantique, une longue histoire d'amour
La signature de ce nouveau contrat marque surtout la confiance de l'armateur envers les Chantiers de l'Atlantique. Un partenariat noué en 1985, et qui a déjà permis la livraison de 21 navires ces 40 dernières années. Actuellement, deux autres paquebots sont construits sur place : l'Oasis 7 et le Celebrity Xcite (le frère jumeau du Xcel remis en octobre dernier) qui seront livrés tous les deux en 2028.
Ces contrats s'ajoutent à l'imposant projet dévoilé il y a quelques mois pour la construction du futur porte-avions nucléaire français. Le chantier débutera en 2031 pour une livraison en 2035. Un projet à 10 milliards d'euros.
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