Inquiétude à Morlaix après l'annonce de la fusion chez Hop!

Air France a indiqu� vouloir fusionner d'ici � fin 2017 ses trois compagnies r�gionales Airlinair, Brit Air et Regional au sein de la filiale Hop!, ce qui se traduira par une baisse des effectifs "de l'ordre de 245 postes".

Le projet avait �t� r�v�l� jeudi soir par des informations de presse, citant des sources syndicales mais sans que la compagnie ne confirme.

L'objectif est de "simplifier les organisations" et de "finaliser des synergies", explique un porte-parole d'Air France, soulignant que "le travail a d�j� commenc� sur les fonction commerciales".

"Le processus va se d�rouler sur plus de deux ans, l'�ch�ance est fix�e � fin 2017", pr�cise-t-il.

Les craintes sur l'emploi sont particuli�rement vives � Morlaix, si�ge de la compagnie Hop! Brit Air, selon Laurence Bloch Saudrais, responsable de la section syndicale SNPNC-FO (non repr�sentatif).

Parmi les trois compagnies r�gionales, "c'est nous qui avons subi le plus de baisse d'activit', "on perd des lignes tous les mois", affirme � l'AFP la syndicaliste, qui �voque une "�norme d�tresse sociale" parmi les personnels navigants.

La compagnie avait annonc� en novembre son souhait de regrouper sous une m�me banni�re "Hop! Air France" les vols domestiques assur�s par Airlinair, Brit Air et Regional. Mais l'id�e d'une fusion avait alors �t� �cart�e.

Celle-ci entra�nera une r�duction des effectifs "de l'ordre de 245 postes sur 3.000 salari�s environ", dont 85 dans les activit�s de maintenance, 80 chez les navigants (pilotes et h�tesses) et 80 parmi les personnels au sol, pr�cise la compagnie.

Air France n'entend proc�der � aucun licenciement mais n'annonce pas pour l'heure de plan de d�parts volontaires (PDV).

Ces suppressions de postes s'ajouteront au PDV ouvert en janvier dans le groupe Air France, avec l'objectif de 800 d�parts.

"Les impacts sur la mobilit� seront limit�s au strict minimum", assure la compagnie, ajoutant que "tous les sites existants seront pr�serv�s", � savoir ceux de Rungis (Val-de-Marne), Morlaix (Finist�re), Nantes, Clermont-Ferrand, Lyon et Lille.

Dans le cadre du plan "Perform 2020" de la maison-m�re Air France-KLM, la filiale Hop! est cens�e atteindre l'�quilibre financier en 2017, avec un r�sultat d'exploitation d'environ 15 millions d'euros, contre une perte d'exploitation de plus de 125 million d'euros en 2014.