"Si on ne les cache pas, on prend le risque de se les faire voler" : ce concessionnaire se protège face aux vols de 6 mini-pelles en moins d’une semaine

Neuf engins ont été volés dans deux entreprises différentes en moins d'une semaine en Nouvelle-Aquitaine. La première concerne le vol de six mini-pelles à Lima TP dans la nuit du 12 au 13 mai. Quatre nuits plus tard, l'entreprise Bergerat Monnoyeur en a aussi fait les frais en perdant à son tour trois modèles.

Les deux entreprises se situent dans la même commune de Haute-Vienne, à Boisseuil, au sud de Limoges. Cinq cents mètres les éloignent l'une de l'autre.

La valeur totale du matériel dérobé s'élève à 450 000 euros. Pierre Massy, directeur de la concession Bergerat Monnoyeur raconte auprès du Populaire du centre, la méthode employée par les malfaiteurs : "Ils ont pris un camion et ont découpé le grillage. On sait qu'ils ciblent du matériel en particulier. Ils n'ont pris que des mini-pelles de moins de deux tonnes." 

Sur son compte Instagram de l'entreprise Lima TP donne des indications sur ce qui s'est passé dans la nuit du 12 au 13 mai : "Les "spécialistes", bien organisés, ont commis leur méfait en pleine nuit, et se sont emparés de 6 de nos ZX26U-6 (5 versions cabines, 1 version canopy)."

Des dispositifs de sécurité adaptés au contexte

À quelques kilomètres de Boisseuil, un salarié d'une concession d'outils agricoles, souhaitant rester anonyme, indique au micro d'Alouette avoir effectué de légers changements pour renforcer la protection des machines depuis plusieurs jours.

"Notre métier, c'est de mettre en évidence nos machines, pas de les cacher. C'est un peu le paradoxe de la chose. On les cache, donc on ne les met plus à la visibilité de nos clients ; mais si on ne les cache pas, on prend le risque de se les faire voler."

Il annonce que du matériel loué à des clients a déjà été pillé par le passé : "On a pu les retrouver parce qu'elles [les machines] sont géolocalisées. Une fois que la machine est volée, on sait où elle est. Ça n'empêche pas le vol, ça dissuade un peu."

Les conséquences d'un tel vol pour un concessionnaire

Inquiet des retombées d'un cambriolage sur son activité professionnelle, le fournisseur explique qu'"aujourd'hui les délais sont assez longs" pour obtenir un nouvel engin après avoir signalé un vol auprès des assurances. Il poursuit :

"Ce sont des machines coûteuses […]. Ça peut être des machines qui sont déjà vendues à des clients, mais qui ne sont pas encore parties. Donc, les clients se retrouvent après dans la panade parce qu'ils n'ont plus de matériel pour travailler."

Pas une première dans le secteur

Pour rappel, un réseau de vols de mini-pelles de chantier avait été démantelé en 2025 par la Section de recherches de Bordeaux. Quatre-vingt-dix engins de chantier avaient disparu dans la région à partir de 2023, principalement dans le département de la Gironde. Le préjudice s'élevait à plus de quatre millions d'euros au total. Selon la gendarmerie nationale, le mode opératoire était systématiquement le même : les malfaiteurs utilisaient un fourgon relié à une remorque plateau.