À LA UNE : mobilisation du 5 novembre, alerte à la bombe et ligne de TER menacée

Publié : 11h52 par
Lola Marteau - Journaliste

Lola Marteau vous informe chaque jour sur alouette.fr.

La Rédaction fait le point sur les informations à retenir ce jeudi 5 novembre à la mi-journée. À la Une : 700 000 manifestants attendus pour une nouvelle journée de mobilisation, un Airbus dérouté en France en raison d’une alerte à la bombe et la ligne ferroviaire Saumur-Les Sables-d’Olonne menacée de fermeture.

Les infos à la une, à la mi-journée, par la Rédaction d'Alouette.

Quels sont les faits marquants ce jeudi 5 novembre à la mi-journée ? La Rédaction d’Alouette vous éclaire.

 

Mobilisation du 5 novembre

Une nouvelle journée de mobilisation est en cours. Près de 250 manifestations sont organisées dans l’ensemble du pays. Les syndicats appellent à faire grève pour les salaires et le pouvoir d’achat, tandis que les lycéens et les étudiants poursuivent leur mouvement. Les agriculteurs de la Confédération paysanne ainsi que les Gilets jaunes sont également présents. Au total, près de 700 000 manifestants sont attendus, y compris dans les rues de nos régions. À Tours, Saint-Nazaire, La Rochelle, Niort ou encore Rennes : découvrez toutes les mobilisations dans le Grand Ouest dans notre article dédié.

 

Alerte à la bombe

Un avion de ligne reliant Dublin à Rome a été dérouté ce jeudi 5 novembre en raison d’une alerte à la bombe. Il a atterri en urgence dans le nord-ouest de la France, sur la base aérienne d’Évreux, où une intervention des équipes de déminage est en cours. Près de 151 passagers et six membres d’équipage se trouvent à bord de l’appareil. Cette alerte à la bombe intervient alors qu'au moins douze alertes similaires ont eu lieu ce matin en Europe. Depuis mardi, une dizaine de vols commerciaux européens ont été visés par des alertes similaires depuis ce mardi. Plus d’informations dans notre article dédié.

 

Ligne de TER menacée

Sauver la ligne ferroviaire entre Les Sables-d’Olonne et Saumur : c’est l’objectif des élus de la région Nouvelle-Aquitaine et des usagers. On pourrait croire que cette ligne est moins utilisée, mais c’est tout le contraire. Au premier semestre 2026, sa fréquentation a progressé de 5,5 %. Pourtant, sur les rails, le constat n’est pas aussi positif. Les installations entre Les Sables-d’Olonne et Saumur, en passant par Chantonnay, Bressuire et Thouars, vieillissent, poussant les trains à ralentir. Retards, voire suppressions de trains font désormais partie du quotidien des usagers.

 

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