Les Chantiers de l'Atlantique : le MSC Bellissima livré mercredi

C'est un nouveau g�ant des mers qui s'appr�te � quitter le port de Saint-Nazaire : le Bellissima prendra le large mercredi soir, � 22h, apr�s une c�r�monie au cours de laquelle les cl�s du paquebot seront remises � l'armateur MSC.

 

MSC, client historique des chantiers nazairiens

Ce n'est pas le premier navire livr� par les chantiers de Saint-Nazaire � l'armateur italo-suisse MSC, et c'est loin d'�tre le dernier. Le croisi�riste pr�voit la mise en service de 14 navires suppl�mentaires � l'horizon 2027, et 8 d'entre eux seront construits aux Chantiers de l'Atlantique.

Long de 315 m�tres, le Bellissima peut embarquer pr�s de 5 700 personnes, dont plus de 4 300 passagers. Il s'agit du sister-ship du Meraviglia, livr� en juin 2017, en pr�sence d'Emmanuel Macron.

Une autre c�r�monie se d�roulera mercredi : celle des premi�res pi�ces du MSC Virtuosa, une version rallong�e du Bellissima, long de 331 m�tres. Un quatri�me navire issu de la m�me g�n�ration est actuellement en phase d'armement : le Grandiosa, lui aussi rallong� d'une vingtaine de m�tres, sera livr� � l'automne. Un cinqui�me navire de la m�me classe a �galement �t� command�, mais avec une propulsion diff�rente, au GNL, pour gaz naturel liqu�fi�.

Le MSC Bellissima quittera le port de Saint-Nazaire � 22h, direction Southampton, en Angleterre, son port d'attache, o� il sera baptis� le 2 mars. Il deviendra ainsi le plus grand navire de croisi�re � naviguer en Europe. Un gigantisme que ma�trisent parfaitement les chantiers navals de Saint-Nazaire : le plus grand paquebot du monde, le Symphony of the Seas, a �galement �t� construit aux Chantiers de l'Atlantique. Il a �t� livr� � l'armateur Royal Caribbean, au printemps 2018. Le croisi�riste am�ricain est un autre gros client des chantiers : il a d'ailleurs pass� commande d'un nouveau navire le 18 f�vrier dernier.