De 6 000 à 28 000 € la nuit : le plus grand voilier du monde va quitter Saint-Nazaire

Publié : 30 avril 2026 à 11h28 par
Elouen Rouchy - Journaliste

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L'Orient Express Corinthian, c'est cet imposant voilier de croisière de luxe construit aux Chantiers de l'Atlantique. Le voilier, long de 220 mètres, est le plus grand du monde selon ses créateurs. Un navire luxueux, qui pourra accueillir jusqu'à 110 passagers. Mais pas à n'importe quel prix. Il doit quitter Saint-Nazaire ce samedi 2 mai. 

L'Orient Express Corinthian doit quitter le port de Saint-Nazaire ce samedi 2 mai.
L'Orient Express Corinthian doit quitter le port de Saint-Nazaire ce samedi 2 mai.
Crédit : Capture d'écran orient-express.com

"Le projet était de faire l'hôtel le plus mobile au monde", a expliqué le PDG d'Accor, Sébastien Bazin, lors d'une présentation à la presse ce mercredi 29 avril. Un hôtel sur l'eau donc, qui pourra accueillir jusqu'à 110 personnes dans les 54 cabines très luxueuses que propose le navire. Moquettes épaisses, bois rares, marbre, restaurant gastronomique... Tout a été créé dans un style année 30 et art déco pour satisfaire une clientèle exigeante, prête à mettre le prix dans des croisières de luxe. 

 


Exemple de suite proposée à bord du voilier - Crédit : Capture d'écran orient-express.com

 

Le luxe, ça se paye

Le voilier a beau être le plus grand du monde, il ne propose que 54 cabines. La plus petite fait tout de même 45 m², et la plus grande, la suite Agatha Christie mesure 225 m², avec une terrasse de 180 m² supplémentaires. Mais le luxe a un prix. 6 000 euros la nuit pour la plus petite chambre, et 200 000 euros la semaine pour la plus grande suite. Et pour ceux qui ont vraiment les moyens, il est possible de privatiser le navire... mais il faut débourser 1 million d'euros par jour !

 

Des séjours raccourcis

Le PDG, Sébastien Bazin, a indiqué que les séjours que propose le voilier sont plus courts que ceux sur des bateaux de croisières classiques. Un comble, car "les clients de ce bateau sont en fait des clients hôteliers et pas des aficionados de la croisière". Les étapes vont de deux à quatre jours, entre Cannes, Antibes et Saint-Tropez.

 


Pont arrière du voilier - Crédit : orient-express.com

 

Les premières traversées, proposées à partir de cet été, se feront en Méditerranée (Venise, Monaco, Saint-Tropez, Rome, Sardaigne, Corse, Malte), avant de traverser l’Atlantique vers les Caraïbes.

 

Un voilier made in Saint-Nazaire

Le navire a été conçu par les Chantiers de l'Atlantique, dont le chantier a débuté en mars 2024. Les premiers essais en mer ont été réalisés le 10 décembre 2025, pour un baptême ce mercredi 29 avril. Le voilier doit quitter Saint-Nazaire ce samedi 2 mai.

Son jumeau, l’Orient Express Olympian, est déjà en construction, toujours aux Chantiers de l'Atlantique, pour une livraison en avril 2027.