68 morts après une collision ferroviaire : l’Espagne en deuil

Publié : 14h58 par
Lola Marteau - Journaliste

Lola Marteau vous informe chaque jour sur alouette.fr.

C’est un véritable drame qui frappe l’Espagne ce mercredi 28 octobre. Soixante-huit personnes sont décédées dans la collision de deux trains, à 150 km de Madrid.

68 morts dans la collision de deux trains en Espagne.
68 morts dans la collision de deux trains en Espagne.
Crédit : Capture d'écran Youtube - Guardia Civil

Cet accident intervient moins d’un an après une collision qui avait fait 46 morts dans la même région, en janvier dernier. 

 

Au moins 68 morts

Les faits se sont déroulés ce mercredi 28 octobre, à 8 h 54. Deux trains à grande vitesse, l’un de la compagnie Iryo et l’autre de Renfe reliant Madrid à Séville, sont entrés en collision près de la station d’Urda, dans la région de Castille-La-Manche.

Depuis ce matin, le bilan humain ne cesse de s’alourdir, passant de 31 morts à 13h, à 68 désormais. Ce bilan reste provisoire et pourrait encore évoluer au cours de la journée. De nombreux blessés, dont certains dans un état très grave, ont également été recensés.

Le roi d’Espagne, Felipe VI a, de son côté, exprimé sa "profonde tristesse face à cette tragédie". Il se rendra prochainement sur les lieux pour "obtenir des précisions" sur l’accident.

 

Circulation interrompue

Sur place, pompiers, ambulanciers et policiers se sont affairés pour venir en aide aux victimes. Les routes ont été coupées afin de faciliter l’accès des secours et le transport des victimes. La circulation ferroviaire est, elle aussi, interrompue entre Madrid et l’Andalousie.

Pour l'heure, les circonstances de l’accident restent à préciser. Le quotidien espagnol "El Pais" évoque toutefois "une double erreur humaine". Dans la matinée, une panne du système informatique avait entraîné l'arrêt de tous les trains. Lors de la reprise du trafic, un controleur de l'Adif a ordonné au train de la Renfe de redémarrer alors que le train Iryo était immobilisé 25 kilomètres après. L'homme aurait également indiqué au conducteur de repartir à une allure normale, soit à 200 km/h, alors que l'allure aurait dû être réduite, au vu du contexte. Le train de la Renfe s'est donc dirigé vers le train Iryo à toute vitesse, jusqu'à entrer en collision avec l'arrière du véhicule.

Cette collision pourrait être la plus grande catastrophe ferroviaire en Espagne depuis un déraillement meurtrier ayant fait 80 morts près de Saint-Jacques-de-Compostelle, en 2013.