"On trouve même des bouteilles d’urine", les agents des routes départementales face aux incivilités des automobilistes

La route n’est pas une poubelle. Cela pourrait être le slogan choisi par les agents du département en cette semaine de campagne de ramassage des déchets sur les routes d’Ille-et-Vilaine. Chaque année depuis 3 ans, près de 400 kilomètres de routes sont nettoyées pendant une semaine.

Depuis lundi 16 mars, jusqu’à ce vendredi 20 mars 2026, des dizaines d’agents sont mobilisés pour rendre les routes du département plus propres, mais normalement ce n’est pas leur travail. "Nos missions, nous, c'est l'entretien de la chaussée, des routes. Donc on refait l'enrobé, on coupe l'herbe sur les bas-côtés, on remet la signalétique en place. Et donc on est aussi obligé maintenant de ramasser les déchets", dépeint, en pleine intervention sur la D737, Cyrille Chambron, agent départemental à Bain-de-Bretagne.

En 2024, avec ses collègues, ils ont ramassé, en une semaine, 735 sacs de 100L de déchets, puis 800 sacs en 2025 sur à peine 400 kilomètres de routes. "Là où nous sommes actuellement, on sort d'une zone commerciale, on trouve donc pleins de petits déchets, mais parfois on trouve même des bouteilles d’urine, des bâches, des pneus, et des cartons, beaucoup de cartons", ajoute l’agent qui vient de sortir une bouteille en plastique d’un buisson.

"Compenser un manque de civisme généralisé

Ces déchets polluent la campagne et mettent des centaines d’années, si ce n’est plus, à se décomposer. Alors avec ce type de semaine de ramassage, le département espère sensibiliser les automobilistes au zéro déchet sur les routes départementales. "On vient surtout compenser un manque de civisme général, parce que maintenant, l'action de jeter par la fenêtre est devenue tellement banale que tout le monde jette son mégot, ses déchets industriels comme si de rien n'était", peste Frédéric Martin, conseiller départemental d’Ille-et-Vilaine en charge des mobilités.

"Puis ça a un coût de rattraper ces incivilités. Les agents ont passé plus de 1 000 heures par exemple l’année dernière à ramasser les déchets. Donc c’est du temps de mobilisation assez important. Ce sont aussi des coûts de traitement derrière, car nous, on va amener ces détritus en déchetterie."

Des zones sensibles

D’ailleurs, les déchetteries sont des zones où se concentrent les déchets. "Il y a ce qu’on appelle des hot spot, c’est-à-dire des zones préférentielles comme les déchetteries. Autour, on va trouver beaucoup de pollutions, parce que soit les gens ont été refusés et jettent juste à côté, soit leur remorque est mal bâchée et donc ils se retrouvent à avoir des choses qui s'envolent. L’autre hot spot, ce sont les routes dans un rayon de dix kilomètres autour de la restauration rapide. On sait malheureusement que les gens vont jeter facilement leurs déchets plutôt que de les emmener chez eux. Et c'est ça qui est dommage, car in fine, ils vont chez eux", déplore Frédéric Martin.

Il ne croit pas si bien dire. Sur cette portion de la D737, entre Poligné et Bain-de-Bretagne, un restaurant de la chaîne américaine au logo jaune et vert est présent à moins de trois kilomètres, et sur le bas-côté, il n’y a qu’à se baisser pour ramasser un gobelet de cette même enseigne, preuve que le combat contre le zéro déchet sur les routes est loin d’être gagné.