Décès à bord d'un navire à Brest: l'enquête s'annonce longue (parquet)

L'enqu�te ouverte apr�s le d�c�s vendredi � Brest d'un expert maritime reconnu � bord d'un navire en d�construction � la suite d'un d�gagement de CO2, s'annonce "relativement longue", a indiqu� mardi le parquet de Brest.

L'accident s'est d�roul� � bord du Captain Tsarev, un vraquier de 154 m�tres, et a �galement provoqu� l'intoxication de trois ouvriers, dont les jours ne sont pas en danger.

"L'enqu�te sera relativement longue", a indiqu� � l'AFP le vice-procureur de la R�publique Bastien Diacono, pr�cisant qu'� l'enqu�te judiciaire confi�e � la s�ret� d�partementale du commissariat de Brest, s'ajoutait une enqu�te de l'inspection du travail.

"On est dans le cadre d'un dossier particulier, puisque le d�c�s intervient au cours d'une op�ration de d�mant�lement d'un navire", a pr�cis� M. Diacono. "Il nous faut prendre toutes les pr�cautions utiles pour rechercher les causes" de cet accident, a-t-il poursuivi, pr�cisant, sans plus de d�tail, qu'une autopsie de la victime avait eu lieu samedi.

Cette derni�re, le contre-amiral Jean-Bernard Cerutti, et non un ouvrier comme indiqu� dans un premier temps par les pompiers, est d�c�d�e apr�s avoir �t� intoxiqu�e par des �manations de gaz carbonique provenant du d�clenchement du syst�me anti-incendie du navire.

Jean-Bernard Cerutti, d�c�d� dans sa soixanti�me ann�e, a �t� pendant 41 ans au service de la Marine nationale. Entre 2008 et 2014, il a notamment dirig� le Centre d'expertises pratiques de lutte anti-pollution (CEPPOL).

Le navire Captain Tsarev battait pavillon du Panama lorsqu'il a �t� remorqu� en novembre 2008 � Brest en raison d'une avarie de propulsion. Son armateur avait refus� de payer les r�parations, abandonnant le navire et son �quipage compos� de marins russes et ukrainiens.

En 2014, un incendie avait fortement endommag� le navire, r�guli�rement visit� et pill�. Sa d�molition a �t� confi�e � l'entreprise les Recycleurs Bretons.

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(AFP)