Vendée : "On ne peut plus se payer avec le prix du gasoil", les pêcheurs face à la ministre

9h30, ce vendredi 27 mars 2026. Les portes de la préfecture s’ouvrent à La Roche-sur-Yon, en Vendée. José Jouneau, le président du Comité régional des pêches et des élevages marins des Pays de la Loire, sort d’un entretien avec la ministre. Quelques minutes plus tôt, les échanges se sont tenus à huis clos. À la sortie, le ton est mesuré. Mais l’attente est forte.

"On l’espère. On espère que le gouvernement va entendre les différentes doléances", glisse-t-il.

Dans le viseur : le prix du carburant. Mais pas seulement. Le prix du gazole marin a bondi de 65% depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Il y a le gasoil, mais aussi plein d’autres irritants", poursuit-il. Parmi les revendications : des quotas plus souples et la fin de certaines fermetures, comme celle du golfe de Gascogne en février. Un "ballon d’oxygène" est attendu. Rapidement. Car derrière les mots, une réalité économique : les marins-pêcheurs voient leurs marges fondre.

"Même un bonjour, ça aurait été bien"

Changement de décor. Direction Les Sables-d’Olonne. Sur le port, les bateaux sont à quai. La ministre est là, à quelques mètres. Mais tous ne la verront pas. Jean-Charles* (prénom d’emprunt), marin-pêcheur, observe la scène à distance.

"Elle est venue visiter un navire… mais elle n’est pas venue nous voir", regrette-t-il.

À bord, ils sont sept. Et les chiffres tombent, bruts. 2 000 litres de gasoil par jour. Des marées de 10 à 12 jours. Un litre à 97 centimes ici. Jusqu’à 1,32 euros en Bretagne.

"Avec ça, on n’est pas rentables. On ne peut plus payer les gars."

Contrairement à d’autres secteurs, impossible d’augmenter les prix. Le poisson se vend aux enchères. Le marché décide. Alors certains pensent à pêcher davantage. Mais pour lui, ce n’est pas une solution.

"Il faudrait pêcher encore plus pour être rentable… mais ce n’est pas viable."

Le modèle vacille. Et avec lui, toute une filière. Dans d’autres pays européens, comme l’Espagne, des aides ont été mises en place. En France, les marins attendent encore.

"Une remise à la pompe directe, ce serait déjà ça. Pour faire vivre les équipages."

Autour de lui, le sentiment d’être invisible domine et une question demeure encore : le gouvernement va-t-il aider les pêcheurs ?