À LA UNE : dépôt pétrolier à La Rochelle, décision historique au Salon de l'Agriculture, pont Anne-de-Bretagne
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La Rédaction fait le point sur les infos à retenir ce mardi 13 janvier à la mi-journée. Au menu : le dépôt pétrolier débloqué à La Rochelle, une décision historique prise pour le Salon de l'Agriculture 2026 et du retard pour le pont Anne-de-Bretagne à Nantes.
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Quels sont les faits marquants ce mardi 13 janvier à la mi-journée ? La Rédaction d'Alouette vous éclaire.
Le dépôt pétrolier de La Rochelle débloqué
Les agriculteurs restent mobilisés contre la gestion par le gouvernement de la dermatose bovine, mais aussi contre la signature du traité de libre-échange avec les pays sud-américains du Mercosur. À La Rochelle, le dépôt pétrolier de La Pallice bloqué depuis hier a été levé par les CRS ce mardi matin. Les camions citernes ont pu reprendre la route pour aller livrer les stations-service.
Le blocage est en revanche maintenu en Touraine, aux abords de deux plateformes logistiques. À Poitiers, une poignée d’agriculteurs sont présents ce mardi midi au rond-point de Mignaloux-Beauvoir. Plusieurs centaines de tracteurs se mobilisent aussi à Paris, où une délégation d’agriculteurs sera reçue en début d’après-midi par le Premier ministre.
Une décision historique au Salon de l'Agriculture
Les organisateurs l'ont confirmé ce mardi matin : il n’y aura pas de bovins au prochain Salon de l’Agriculture, du 21 février au 1er mars à Paris. Une décision actée en raison de l’épizootie de dermatose nodulaire qui a déjà touché plus d’une centaine de cheptels depuis l’été dernier dans les Alpes et dans le Sud ouest. C'est la première fois depuis que se tient ce rendez-vous annuel qu'une telle décision est prise. Aussi, il n'y aura pas d'épreuves bovines au Concours général agricole, une première depuis 132 ans.
Le pont Anne-de-Bretagne fait demi-tour !
Ça se complique pour le chantier du futur pont Anne-de-Bretagne à Nantes. Le tablier de 150 mètres pourrait accuser un important retard. Depuis l’automne dernier les perturbations se sont succédé dans l’Atlantique, alors que la fenêtre d’arrivée dans la Loire s’étalait du 25 novembre au 20 décembre. Le convoi a dû faire demi-tour, en raison de la houle qui affecte le port espagnol. À Nantes, les travaux entamés début 2025 se poursuivent dans l’attente du tablier, mais le planning doit s’adapter.
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