À Rennes, la métropole lance d’importants travaux de rénovation dans le métro

"Améliorer la qualité de service et répondre aux difficultés rencontrées depuis leur mise en service", il s'agit des arguments avancés par la Métropole de Rennes pour ces travaux. À partir de ce mardi 19 mai, les 150 portillons d’accès du métro vont être progressivement rénovés pour un coût de près de 4,3 millions. Ce projet vise aussi "à renforcer la robustesse des équipements face aux dégradations", toujours selon la Métropole, mais pas seulement. Cette opération doit permettre aussi : "d’améliorer la fiabilité des portillons et de réduire les pannes, d’optimiser les temps d’ouverture et de fermeture pour plus de fluidité, et de mieux prendre en compte les besoins des personnes à mobilité réduite."

Des rénovations étalées sur deux ans

Les premiers travaux commencent donc ce 19 mai, et vont durer jusqu’à 5 juin dans les stations Henri Fréville et Pontchaillou puis du 15 au 31 juillet à Villejean-Université et au Blosne. À partir du 21 septembre, les stations Triangle, Beaulieu-Université, Gros Chêne et Les Gayeulles seront concernées puis Atalante, Colombier et Jules Ferry à partir de fin novembre. Le reste des opérations se poursuivra jusqu'à la fin du premier trimestre 2028.

Ces interventions auront "un impact limité, seule la station Villejean-Université sera partiellement fermée pendant la durée des travaux", explique les autorités. Aussi, "plus d'informations seront communiquées en amont pour permettre aux usagers d'anticiper leurs déplacements", et "l'entreprise qui intervient sera très vigilante à limiter au maximum les nuisances", assure Rennes Métropole.

Keolis Rennes Métropole, gestionnaire du réseau STAR, assurera une information sur les dates de travaux via les écrans d’informations voyageurs, ainsi que sur l’ensemble des médias du réseau STAR, comme le site internet ou l’application mobile. Une signalétique en station sera également mise en place pour "le cheminement des voyageurs", dépeint dans un communiqué la Métropole rennaise. Depuis leur mise en service, en décembre 2020, la fraude a reculé dans le métro de la capitale bretonne passant de 10% à 6,4% en 2023.