Bientôt un TGV privé à Nantes, Angers, Rennes et Bordeaux ?

Deux nouvelles compagnies privées comptent lancer des trains grande vitesse vers Nantes, Angers et Bordeaux d’ici 2028. Un bouleversement en vue pour les usagers de l’Ouest.

Son nom sonne comme une promesse de confort : Velvet. Cette future compagnie privée, cofondée par Rachel Picard, ex-patronne du TGV à la SNCF.

Objectif annoncé : trois lignes dès 2028 : Paris-Bordeaux, Paris-Angers-Nantes et Paris-Rennes, sans arrêt intermédiaire. Velvet a déjà levé un milliard d’euros, commandé 12 TGV nouvelle génération à Alstom et présenté une première motrice aux couleurs de la marque.

Le Train reliera Bordeaux à Nantes et Rennes

Plus à l’Ouest, une autre initiative prend racine : Le Train. Basée à Bordeaux, la compagnie qui est déjà sur le marché veut créer deux nouvelles lignes inédites :

• Bordeaux – Nantes en 2h54
• Bordeaux – Rennes en 3h27

"On sera plus cher que Ouigo, moins cher qu’Inoui", promet son PDG Alain Gertraud, à l'AFP.

Le Train mise sur le confort et la qualité :

• Grands espaces pour vélos et bagages,
• Connexion haut débit fiable,
• Espaces de restauration diversifiés.

Mais pour l’instant, pas de rames sorties d’usine, ni de levée de fonds officielle.

Une grande vitesse vraiment plus accessible ?

Avec ces projets, l’Ouest pourrait gagner en connexions directes, sans passer par Paris. Mais aussi en qualité de service, et pourquoi pas, en prix.

Reste à tenir les délais. Et à transformer les promesses… en trajets.

- Avec AFP -