Pont de l’île de Ré : plus aucun agent en cabine, le péage désormais 100% automatisé

Publié : 9h22 par
Romane Hocquet - Journaliste

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C’est une page qui se tourne dans l’histoire de l’île de Ré. Dès lundi 13 avril, le paiement du pont de Charente-Maritime est entièrement automatisé. C’était l’un des derniers péages à employer des agents en cabine.

péage pont ré
Jusqu'à 30 agents travaillaient au péage du pont en haute saison. Ils ne seront plus que 16.
Crédit : Alouette DR

Ne les cherchez pas du regard en ralentissant à la borne de péage : il n'y a désormais plus aucun agent en cabines du pont de l'île de Ré. À partir de ce lundi 13 avril, le paiement est entièrement automatisé.

Une page qui se tourne pour l'un des derniers péages de France à employer des agents en cabines. Toutes les bornes automatiques seront opérationnelles en juin prochain. La fin d'un chantier lancé en octobre 2025 par le département de la Charente-Maritime pour automatiser les neuf voies de cette gare de péage

 

Ouvrir un maximum de voies toute l'année

"L'objectif global est d'avoir le maximum de voies ouvertes toute l'année", précise Mathieu Mitaranga, adjoint du chef de service du péage de pont de Ré. "En raison d'aléas humains, il nous est arrivé de devoir fermer des cabines alors que nous faisions face à une forte affluence." Chaque année, près de 3,4 millions de véhicules passent par les barrières du péage du pont de l’Île de Ré, inauguré en 1988.

 

Difficultés de recrutement

À Alouette, Patrice Raffarin, conseiller départemental du canton Île de Ré, évoque aussi des difficultés de recrutement, à cause de la pénibilité du métier. Les agents sont exposés à la chaleur, au vent, à la pluie, avec des horaires de jour ... et de nuit.

En haute saison, une trentaine d'agents travaillaient en cabines, principalement des vacataires. Ils ne seront plus que 16 désormais. "Les agents étaient prévenus", assure Mathieu Mitaranga, cité par l'AFP.

"On va manquer aux gens, ils nous le disent. Beaucoup apprécient d’avoir une personne plutôt qu’une machine, quand on plaisante avec eux, qu’on les renseigne. Y’aura plus ça, plus de bonjour, de sourire", regrette Nadège, agent en cabine au péage de l’Île de Ré, dans cet article Alouette, d'octobre 2025.

 

Des effectifs divisés par deux

Le chantier – estimé à 3,6 millions d'euros - est intégralement financé par le Département de la Charente-Maritime grâce à l’écotaxe, autrement dit la somme payée par les automobilistes qui passent le pont.

 

 

 

 

Avec AFP